به گزارش با بازار، افزایش قیمت سوخت در آمریکا در حال تغییر الگوی خرید خودرو است و برندهای آسیایی با سبد گسترده‌تر خودروهای هیبریدی، سهم بیشتری از بازار را به دست آورده‌اند. طبق برآورد مؤسسه Cox Automotive، سهم مجموع سه خودروساز بزرگ دیترویت شامل جنرال موتورز، فورد و استلانتیس در سه‌ماهه سوم به حدود ۳۶ درصد رسیده، در حالی که برندهای آسیایی بیش از نیمی از فروش خودروهای جدید را در اختیار گرفته‌اند.
بنزین آمریکا به ۴.۴۳ دلار رسید
میانگین قیمت بنزین معمولی در آمریکا طی سپتامبر به ۴.۴۳ دلار برای هر گالن رسید؛ در حالی که یک سال قبل این رقم حدود ۳.۲۰ دلار بود. افزایش قیمت سوخت باعث شده خودروهای هیبریدی و کم‌مصرف جذابیت بیشتری برای مصرف‌کنندگان آمریکایی پیدا کنند.
تویوتا به جنرال موتورز نزدیک‌تر شد
جنرال موتورز همچنان بزرگ‌ترین فروشنده خودرو در بازار آمریکا باقی مانده، اما فروش این شرکت در سه‌ماهه سوم ۵.۵ درصد کاهش یافت و به ۶۷۰ هزار و ۹۷۴ دستگاه رسید. در مقابل، فروش تویوتا با افزایش جزئی به ۶۳۳ هزار و ۲۲۳ دستگاه رسید و فاصله آن با جنرال موتورز کاهش یافت. فروش مدل هیبریدی کرولا نیز نسبت به سال گذشته حدود ۳۶ درصد افزایش یافت و به ۱۳ هزار و ۳ دستگاه رسید.
هیوندای در آستانه عبور از فورد
Cox Automotive پیش‌بینی کرده گروه هیوندای در سه‌ماهه سوم برای نخستین بار بتواند از فورد در بازار آمریکا عبور کند. فروش هیوندای حدود ۵۱۱ هزار و ۴۲۱ دستگاه و فروش فورد حدود ۵۰۴ هزار و ۱۷۲ دستگاه پیش‌بینی شده است.
قیمت خودرو هم به بیش از ۵۰ هزار دلار رسید
فشار بر خریداران فقط به افزایش قیمت سوخت محدود نمی‌شود. متوسط قیمت معامله یک خودروی جدید در آمریکا در ماه اوت با رشد ۱.۹ درصدی نسبت به سال گذشته به ۵۰ هزار و ۸۹ دلار رسید. کاهش هزینه استقراض نیز تاکنون نتوانسته فشار ناشی از قیمت بالای خودرو و افزایش اقساط ماهانه را به‌طور کامل جبران کند.
بازار خودرو آمریکا کوچک‌تر شد
Cox Automotive فروش کل خودرو در آمریکا طی سه‌ماهه سوم را حدود ۴.۱ میلیون دستگاه برآورد کرده که تقریباً یک درصد کمتر از سال گذشته است. با این حال، تغییر مهم‌تر در ترکیب بازار رخ داده است؛ خودروهای هیبریدی و کم‌مصرف سهم بیشتری از تقاضا را جذب کرده‌اند و برندهایی مانند تویوتا و هوندا از این تغییر بهره برده‌اند.
جمع‌بندی
افزایش قیمت بنزین در آمریکا به یکی از عوامل مهم تغییر سلیقه خریداران تبدیل شده است. سهم سه خودروساز بزرگ دیترویت به حدود ۳۶ درصد رسیده و برندهای آسیایی با تمرکز بیشتر بر خودروهای هیبریدی و کم‌مصرف در حال افزایش سهم خود از بزرگ‌ترین بازارهای خودروی جهان هستند. منبع: Reuters / Investing.com